Alle Porsche 997.1 hatten ab Werk das Porsche PCM 2.1 Multimediasystem. PCM 2.1 ist ein modulares System, das in seiner Basisversion aus einem Radio und Bordcomputer besteht. Es kann mit Navigationssystem, CD-Wechsler, Telefonmodul und dem Bose Verstärker erweitert werden. Diese Erweiterungen sind alle über den optischen MOST Bus an das Hauptgerät gekoppelt. Leider hat PCM 2.1 weder Bluetooth noch einen AUX Eingang. Warum das weggelassen ist, ist mir eigentlich unverständlich – das COMAND NTG1 meiner W211 E-Klasse aus dem gleichen Zeitraum hat beides. Das Telelonmodul des PCM 2.1 kann sich nicht mit einem Handy verbinden, sondern erfordert eine eigene SIM-Karte.
Im Lauf der Zeit sind mehrere Systeme erschienen, die dieses Problem zumindest teilweise lösen. Was immer funktioniert, aber wirklich suboptimal ist, ist der Einsatz eines FM-Senders. Dension hat ein Gerät das an den MOST-Bus gekoppelt wird, aber dieses ist ziemlich teuer. Das System das meiner Meinung nach am Interessantesten ist, ist die Mr12Volt MOST Box. Diese ist recht günstig, hat aber sowohl Bluetooth fürs Freisprechen als auch für Audiostreaming als auch einen AUX Eingang und Medienwiedergabe von USB-Sticks und SD-Karten. Mehr Möglichkeiten bietet nur der Ersatz des PCM durch ein anderes System, entweder von einem anderen Anbieter oder Porsches PCCM+, und das ist die Lösung der Wahl wenn man Apple CarPlay oder Android Auto braucht.
Die Mr12Volt Box Box emuliert einen CD-Wechsler. Der MOST Bus muss aktiv sein, was der Fall ist wenn das Auto schon eines der Extramodule (Navi, CD-Wechsler, Bose oder Telefon) hat. Wenn nicht, muss der CD-Wechsler mit PIWIS freigeschaltet werden. Auf Rennlist gibt es einen sehr langen und nützlichen Thread zum Thema Einbau. Es gibt drei Möglichkeiten für den Einbauort:
- In der Nähe des PCM, Strom muss man dann da irgendwo abzweigen oder von der 12V Steckdose im Fußraum (wenn vorhanden)
- Statt des (jetzt sowieso nutzlosen, wenn vorhanden) CD-Wechslers vorne
- Statt des Telefonmoduls unter dem rechten Sitz
Alle Möglichkeiten haben Vor- und Nachteile was den Zugang zu Strom und einfache Mikrofonverkablung betriftft. Wenn man kein Microfon braucht, dann ist der Einbau am Ort des CD-Wechslers (wenn vorhanden) am Einfachsten, da man dann das PCM nicht auszubauen oder unter dem Sitz rumzumachen braucht. CD-Wechsler und Telefonmodul müssen aber auf jeden Fall aus dem MOST Bus abgekoppelt und überbrückt werden. Wenn man ein Telefonmodul nicht mit PIWIS auscodieren lässt, dann gibts bei jedem Start eine Fehlermeldung.
Das originale Mikrofon ist unter der Lenksäulenabdeckung platziert, aber nicht mit der Mr12Volt Box zu gebrauchen. Man kann das Mikrofon zwischen den Instrumenten verstecken. Enfig macht ein Mikro, das unter die Abdeckung passt.
Ich habe mich für Einbau im Kofferraum entschieden. Ich habe den CD-Wechsler entfernt, Pins an die Enden des Stromkabels gelötet und diese in den Stromanschluss des CD-Wechsels gesteckt (braun ist Masse, rot/grün 12V). Die Bluetooth Kisten habe ich mit etwas Schaumfolie gedämpft mit Kabelbinder am Rahmen für den Wechlser montiert. Anstelle des Wechslers liegt jetzt die Verbandtasche.
Auch mit noch eingebautem Telefonmodul bekam ich die Meldung, dass selbiges nicht gefunden werden konnte. Inzwischen habe ich es aber ausgebaut. Ein Mikrofon habe ich noch nicht verbaut, das kommt vielleicht später.
Das Telefonmodul befindet sich unter dem rechten Sitz. Zwei 10mm Schrauben sind unter dem Teppich versteckt, wenn man diese entfernt kann man den Rahmen entfernen, an dem das Telefonmodul festgeschraubt ist. Dieses ist wiederum mit zwei 10mm Schrauben befestigt und hat drei Steckverbindungen – Antenne, MOST Bus und Strom. Bei den beiden letzteren muss man den Halteclip runterdrücken. Den Antennenanschluss musste ich mit einem Schraubendreher abhebeln. Danach habe ich die Steckerverbinder mit etwas Schaumfolie und einem Kabelbinder umwickelt, damit nichts klappert.
